MHD NA 10 ROKOV MALA ODHADOVANÚ HODNOTU 2,62 MILIÓNA EUR. ZA PRVÝCH 5 ROKOV MESTO ZAPLATILO UŽ 2,37 MILIÓNA EUR.

AKO PREBIEHALA SÚŤAŽ?
Súťaž na prepravcu MHD bola od začiatku plná pochybností. Obšmietali sa okolo nej viacerí ľudia, súťaž sa opakovala, riešil ju aj Úrad pre verejné obstarávanie. Výsledky dnes vidíme. Prepravcovi platíme na jedného cestujúceho takmer najviac na Slovensku.
Mesto Humenné vyhlásilo súťaž na zabezpečenie MHD už v roku 2019, a potom v roku 2020. Predpokladaná hodnota novej zákazky bola stanovená na 2 623 500 € bez DPH. O zákazku sa uchádzali dve firmy a jediným rozhodujúcim kritériom bola cena.
Uchádzač, ktorý mal podľa zápisnice najnižšiu cenovú ponuku, SAD HUMENNÉ, bol následne zo súťaže VYRADENÝ.
Dôvodom mali byť autobusy – doslova detaily ohľadom veľkosti chodbičky či sedadiel.
Podmienky stanovovali, že minimálne 60 % vozidlového parku má tvoriť čiastočne nízkopodlažný autobus. V technických preukazoch vozidiel vyradeného uchádzača však boli autobusy označené ako „medzimestský autobus“.
Komisia na Mestskom úrada v Humennom preto rozhodovala o jeho vyradení: A rozhodnutie nebolo jednomyseľné.
Dvaja členovia komisie s vylúčením nesúhlasili. Jeden z nich v zápisnici uviedol výhradu, že pri obhliadke vozidiel boli podľa jeho názoru požadované technické parametre splnené a problém videl najmä v označení autobusu v technickom preukaze.
Vyradený uchádzač podal námietky.
Prvostupňové rozhodnutie ÚVO mu dalo za pravdu.
ÚVO vtedy hovoril o potrebe odstrániť „protiprávny stav“.
Proti rozhodnutiu bolo podané odvolanie a vec posudzovala Rada ÚVO.
Tá v októbri 2020 prvostupňové rozhodnutie zmenila a námietky vyradeného uchádzača zamietla. Humenné skrátka nastolilo príliš špecifické podmienky na prepravcu MHD.
Zmluva na zabezpečenie MHD bola následne uzatvorená s DZS – M.K.TRANS, s.r.o.
Koľko následne mesto Humenné zaplatilo len na vykrytie straty MHD počas prvých piatich celých rokov po uzatvorení tejto zmluvy priblížne 2 380 000 eur.
Poviete si, že na vine je inflácia, tak si poďme porovnať, koľko, v prepočte na jedného cestujúceho, platia svojmu prepravcovi iné mestá a o koľko eur suma vzrástla:
Humenné
2018: 0,47 €/cestujuci
2025: 1,98 €/cestujúci
nárast +321,3 %
Levice
2018: 0,63 €/cestujúci
2025: 0,95 €/cestujúci
nárast: +50,8 %
Považská Bystrica
2018: 0,60 €/cestujúci
2025: 0,99 €/cestujúci
nárast: +65,0 %
Poprad
2018: 0,86 €/cestujúci
2025: 1,36 €/cestujúci
nárast: +58,1 %
Bardejov
2018: 0,31 €/cestujúci
2025: 0,65 €/cestujúci
nárast: +109,7 %
Nové Mesto nad Váhom
2018: cca 1,05 €/cestujúci
2025: cca 1,89 €/cestujúci
nárast: cca +80,0 %
Topoľčany
2018: 0,77 €/cestujúci
2025: 1,86 €/cestujúci
nárast: +141,6 %
Nitra
2018: 0,35 €/cestujúci
2025: 0,29 €/cestujúci
pokles: −17,1 %
Skalica
2018: 0,82 €/cestujúci
2025: 1,82 €/cestujúci
nárast: +122,0 %
Na divné praktiky v súťaži MHD vtedy upozorňovalo viacero ľudí, poslanec Čekovský sa vtedy dostal do nemilosti primátora. Naštrbené som to začal mať aj ja. V pamäti mám jeden telefonát počas dní mesta Humenné, kedy som primátora upozorňoval na to, že túto súťaž chcú ovplyvniť rôzne vonkajšie vplyvy. Keďže nikdy nehovorím o obsahu súkromných telefonátov a rozhovorov, neprezradím ho ani tu.
Súťaž vyhrala firma MK-Trans, ktorá prebila firmu SAD Humenné, aj keď SAD Humenné má mimomestskú prepravu a tým, že vie ľahko napojiť svoje autobusy na mestskú dopravu, by vedela mestu ušetriť doslova stovky tisíc eur!
Súťaž o prepravcu MHD na ďalších 10 rokov sa uskutoční v roku 2029.
Som veľmi zvedavý na podmienky súťaže, hlasovanie komisie a na cenu.
V rokoch 2018-2022 som sa spoliehal na komisiu dopravy a na to, že máme skutočne primátora, ktorému záleží na spravodlivých sútažiach a efektívnom hospodárení mesta. Poučený aj z tejto skutočnisti viem, že sa na to spoliehat už netreba.
A je na vás, milí Humenčania, akých poslancov si zvolíte. Či tých, ktorí dohliadnú na vaše peniaze-vaše dane, alebo tých, ktorým je to jedno.
Súhlasíte s názorom v blogu?
Výsledky sa zobrazia po hlasovaní. Počet hlasov: 0.
Diskusia pod článkom
Pridajte svoj názor. Stačí meno a komentár, môžete použiť aj emoji. 0 komentárov
Zatiaľ bez komentárov. Buďte prvý, kto sa zapojí.